В последнее время многие начинают критиковать американскую компанию Ford за устаревший дизайн некоторых моделей. В частности речь идет о флагманских спортивных автомобилях, таких как GT и Mustang. Ford увлекся своими обычными машинами, которые начинают пользоваться все большей популярностью среди потенциальных покупателей. Однако для того чтобы успешно соперничать со своим давним конкурентом Chevrolet "Форду" просто необходимо обновить модельный ряд своих спорткаров. Чтобы исправить сложившуюся ситуацию дизайнер Андрус Чиприан разработал совершенно новый автомобиль под названием "Cobra Snakehead", о нем-то мы и поговорим.



Cobra Snakehead - это легкий двухместный спортивный автомобиль, который может стать новым флагманом Ford. Андрус Чиприан постарался отразить в своем автомобиле черты уже существующих моделей и в то же время сделать его совершенно уникальным и непохожим на все остальные модели Ford. В передней части спорткара мы видим большой воздухозаборник в виде трапеции, хорошо знакомый нам по спортивным версиям хэтчбеков Focus и Fiesta. Задняя часть с широкими крыльями и большими круглыми фарами навеяна дизайном оригинального суперкара GT40. Несмотря на явную спортивность, черты кузова получились довольно плавными и лишены той агрессии, которые присущи многим американским мускул карам, хотя здесь все зависит от того с какой стороны Вы будете смотреть на авто. Единственное, что вызывает смущение, это форма передних фар головного света и капота, которые сильно смахивают на Dodge Viper.

Наряду с прекрасной аэродинамикой добиться впечатляющих скоростных показателей поможет 5,4-литровый бензиновый двигатель V8, как на Mustang GT500. Этот двигатель, оснащенный механическим нагнетателем воздуха, производит 550 лошадиных сил мощности при 6200 оборотах в минуту и 690 ньютон метров максимального крутящего моменте при 4250 оборотах. С таким двигателем Cobra Snakehead сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4,5 секунды, а максимальная скорость движения превысит 250 км/ч.

В целом новый Ford Cobra Snakehead получился довольно интересным, но пока его выход в серийное производство руководство компании не рассматривает. Некоторые черты от этой новинки мог бы с успехом перенять Ford GT второго поколения, появление которого уже не за горами. Дальнейшая судьба автомобиля пока остается неизвестной.







Материал взят здесь.