Баварский концерн BMW сегодня раскрыл первые официальные сведения о новой модификации седана M3 CRT (Carbon Racing Technology), показанного в качестве концептуального автомобиля BMW M3 GTS Sedan Concept на апрельском мотор-шоу в Шанхае. Новый автомобиль BMW M3 CRT представляет собой облегченный вариант "заряженного" седана M3. В результате широкого применения карбона в конструкции модели, из которого, в частности, изготовлены капот, каркасы сидений, крыша, а также установке титановой системы выхлопа инженерам удалось снизить вес машины на 45 кг - до отметки 1 580 кг. Визуально новинка отличается от стокового седана M3 цветом решетки радиатора, которая окрашена в черный тон, появившимися передним сплиттером и задним спойлером, отделанным красной окантовкой. В салоне BMW M3 CRT, выдержанном в красно-черных тонах и декорированном карбоном и алюминием, установлены специальные накладки на пороги и новый, обладающий хорошо развитой боковой поддержкой задний диван. Еще одна отличительная особенность модели - табличка с порядковым номером машины, украшающая переднюю панель. Данные о силовой установке седана M3 CRT в BMW умалчивают. По сведениям WCF, под капотом машины размещается 450-сильная бензиновая V-образная "восьмерка" объемом 4.4 литра, состыкованная с роботизированной семискоростной коробкой передач M-DCT. Ускоряясь до первой "сотни" за 4,4 с, седан достигает максимальной скорости 290 км/ч. Быстрой остановке спортивной модели способствует мощная тормозная система с шестипоршневыми суппортами. На передней оси автомобиля установлены 378-миллиметровые тормозные диски, на задней - 380-миллиметровые. Тираж BMW M3 CRT ограничен 67 экземплярами. В Германии стоимость четырехдверного спорткара составляет €130 000. Материал взят здесь.