На улицах и во дворах столичных районов Первомайский и Октябрьский внедряют особое «ноу-хау» – экологичные парковки с применением газонных решёток.

В интервью белорусским СМИ начальник отдела городского хозяйства Мингорисполкома Алексей Минченко рассказал о том, что пластиковая газонная решетка применяется для сохранения корневой системы травяного покрытия и укрепления грунта при организации в том числе экопарковок.

Газонная решетка распределяет механическую нагрузку, препятствует размытию и утрамбовке грунта. Устройство экопарковки не мешает работе газонокосилки, позволяет иметь красивый и благоустроенный пешеходный газон с возможностью парковки легкового автотранспорта.

Таким образом, в столице планируется решить проблему дефицита парковочных мест в комплексе с благоустройством дворовых территорий.

По официальной информации, с начала года в благоустроенных дворах обустроено более 4,5 тыс. машиномест для хранения личного автотранспорта, в том числе 870 машиномест – за средства населения. За этот же период в Минске благоустроено 469 дворов при плане на год 632 двора. На эти цели освоено Br21 млрд.

Из этой статистики, правда, неясно, создано ли почти 5 тысяч новых парковочных мест, или это только цифра «подвергнувшихся благоустройству».

Обозреватель портала www.interfax.by прогулялся в один из дворов Октябрьского района Минска, для того чтобы посмотреть, как выглядит экопарковка по-белорусски на самом деле. Кстати, весьма вероятно, что устроена она «с привлечением средств населения».

Заметно, что никакого плодородного грунта в теле решётки (она слишком тонкая) или тем более плотной гравийной подушки под ней – и то, и другое требуется по технологии укладки такой парковки – не было и в помине.

Отсутствие гравийной подушки сказалось на рельефе парковки: она вся пошла волнами, четко заметны продавленные колеи, хотя хаммеров-лэндкрузеров поблизости заметить не удалось. Ширина «экопарковки» соответствует размерам автомобилей, но всё равно не имеет чёткого контура и ограничивается кучей разъезженного песка.

В общем, зрелище проведённого благоустройства оставляет весьма двойственное впечатление: хотели как лучше, а сделали как всегда.

Дополняет картину работы местных коммунальщиков брошенная в недострое пешеходная дорожка.

В темноте (а двор по-прежнему не освещается с размахом Лас-Вегаса) отсутствие асфальта на маленьком пятачке тротуара больно сказывается на ногах пешеходов или, в случае особого невезения, на целостности их одежды и кожного покрова.

Впрочем, не следует только в темных тонах описывать, в принципе, благое начинание городских служб: один из жильцов дома по ул. Могилевской сообщил в беседе с обозревателем портала www.interfax.by, что «никогда не было так свободно во дворе, чтобы можно было спокойно пройти с коляской или проехать на велосипеде. И по тротуару стало возможно ходить – теперь на нём машины не паркуются».

Будем надеяться, что асфальт все же когда-нибудь доложат, парковка уже хотя бы какая-то появилась, а дальше – трава не расти.

Материал взят здесь.