Такие меры будут предприняты в течение лета для того, чтобы снизить нагрузку на энергетическую систему страны и избежать перебоев в обеспечении электричеством. Японские автопроизводители продолжают попытки отладить механизм собственной работы в условиях, когда энергетика страны испытывает повышенные нагрузки. Японская ассоциация автопроизводителей (JAMA) провела анализ ситуации и выяснила, что наибольший уровень энергопотребления со стороны автопроизводителей фиксируется в четверг и пятницу каждой недели. Исходя из этого принято решение, перенести эти два рабочих дня на уикенд, то есть на субботу и воскресенье. При этом в четверг и пятницу конвейеры будут останавливаться, пишет издание Asahi Shimbun. По такому графику японские автопроизводители будут работать с июля минимум по сентябрь. Первоначально планировалось, что нововведения коснуться только тех заводов, энергообеспечение которых является прерогативой Tokyo Electric Power Co. и Tohoku Electric Power Co. Позже, однако, было принято решение о том, что нововведение коснется всех заводов в Японии, поскольку это сможет заметно снизить риски, связанные с возникновением перебоев и ослабить нагрузку на всю энергосистему страны. JAMA обратилась с предложением о принятии аналогичных шагов к Японской ассоциации производителей автомобильных компонентов (JAPIA). Стоит отметить, что новый график коснется не только непосредственно сборочные предприятия, но затронет работу администраций, включая высшее руководство практически всех компаний. Примечательно, японцы решили продемонстрировать всесторонний подход к экономному расходу электроэнергии. Так в подавляющем большинстве крупных компаний на летнее время отменен строгий дресс-код, и чтобы лишний раз не пользоваться системами кондиционирования, сотрудникам разрешается надевать более легкую одежду. Материал взят здесь.